我看完这场比赛,心里五味杂陈。
陈文浩最后那一轮,卡着表冲过终点,成绩一出来——56秒开头。行,这成绩够硬了吧?结果一抬头看大屏幕,第四。离铜牌就差0.19秒。这是什么概念?你眨一下眼的功夫都不止这点时间。说穿了,就是一个呼吸的距离,奖牌就从手边溜走了。
英国那小子韦斯顿是真狠。四轮滑行,四次破纪录。最后一轮直接把赛道纪录刷到55秒61,这不是人干的活儿(当然,人家确实干成了)。你说这种对手,碰上了能咋办?只能认。德国那俩老选手,一个银牌一个铜牌,也都是吃这碗饭十几年的老油条了,经验摆在那儿。
陈文浩赛后说的那番话,我听着挺有意思。他说"毫无保留",我信。练了十年钢架雪车,能站上奥运赛场已经不容易了,压根儿不是谁想去就能去的。但他还说这是个"新起点"——这话听着像是在给自己打气,可我琢磨琢磨,也觉得挺真实。差0.19秒没拿到牌,换谁心里都不得劲儿,但这小伙子没说"如果我怎么怎么样",也没抱怨场地或者装备,就承认了差距。这态度,算是成熟了。
咱们摸着良心说,中国队这次钢架雪车的成绩其实不算差。陈文浩第四,殷正第七,林勤炜第八。三个人都进了前十,放在整个冬奥会历史上看,这已经是个突破了。可你要是非得跟欧美那些传统强队比,人家玩这个项目几十年了,咱们才刚起步没多久。这不扯淡嘛,硬碰硬肯定吃亏。
韦斯顿那四轮破纪录的表现,说实话看得我直摇头。不是摇头说他不行,是觉得这人太离谱了。前三轮已经把对手甩开了,最后一轮还能继续提速,把纪录又往前推了一截。这种选手,你要么等他退役,要么就得死磕技术,没别的办法。中国队现在跟他的差距,不光是0.19秒,更是整个训练体系、设备调校、心理素质的差距。这个账,得算清楚。
女子那边赵丹暂时排第七,还有两轮要滑。我看她前两轮的成绩,发挥得挺稳,但跟领先的奥地利选手还是有距离。明天她要是能再提一提速度,冲进前五不是没可能。不过这项目说白了,拼的就是那一两秒的细节,稍微一个出弯角度没控制好,名次就得往后掉。有一句说一句,钢架雪车这玩意儿,看着简单,躺雪车上往下滑就完了,实际上对身体控制和心理素质的要求高得吓人。
陈文浩那0.19秒,估计得让他自己想一阵子了。练了十年,就为了站上奥运赛场那几分钟,结果最后卡在第四名。这种遗憾,不是说"下次再来"就能轻易抹平的。但话又说回来,竞技体育就是这么残酷,差一点就是差一点,没人会因为你"已经很努力了"就给你补发一块奖牌。
这下好了,韦斯顿拿了金牌,德国队包揽银铜,中国队第四第七第八。成绩单摆在这儿,你说是进步还是遗憾?我看两样都有。进步是真的,遗憾也是真的。就看接下来这几年,中国队能不能把那0.19秒的差距给磨平了。
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